Pedro Acosta logra su primera victoria en MotoGP, Jorge Martín toma ventaja en el Mundial y la Fórmula 1 prepara su regreso con el Gran Premio de Bakú

El motociclismo español volvió a protagonizar un fin de semana destacado con la victoria de Pedro Acosta en el Gran Premio de Austria, la primera del piloto murciano en una carrera larga de MotoGP. Igor Zamorano, comentarista especializado en motor de Radio Marca Madrid Sur, destacó el valor especial del triunfo por producirse en el Red Bull Ring, territorio de KTM: “Por fin yo creo que se quita esa espinita que tenía clavada de que no había conseguido ninguna victoria”. El resultado también permitió a Jorge Martín reforzar su posición en la lucha por el campeonato, situándose 12 puntos por delante de Marc Márquez después de terminar segundo en Austria, mientras el piloto de Ducati fue quinto.

El Mundial afronta ahora su tramo asiático con siete carreras todavía por disputarse y con Martín y Márquez como principales protagonistas de una pelea que sigue abierta. En las categorías inferiores, el dominio español también continúa siendo uno de los grandes argumentos del campeonato. Zamorano destacó que el motociclismo nacional atraviesa una etapa especialmente brillante: “Ha sido otro triplete de pilotos españoles que no por ya relativamente habitual podemos sacarlo de la variable de que es un magnífico resultado para el motociclismo español”. En Moto3, Máximo Quiles sigue ampliando su ventaja y ya suma nueve triunfos esta temporada, mientras Izan Guevara también vuelve a ganar protagonismo en Moto2.

La Fórmula 1 regresa este fin de semana en Bakú

Mientras tanto, la Fórmula 1 prepara su regreso este fin de semana con el Gran Premio de Azerbaiyán, que se disputará el sábado por las particularidades del calendario local. Kimi Antonelli llega como líder con 292 puntos y una ventaja de 81 sobre George Russell, en un circuito urbano marcado por sus largas rectas y fuertes frenadas. Para Fernando Alonso se presenta un escenario complicado y Carlos Sainz afrontará una nueva oportunidad con Williams. Bakú, además, cuenta con uno de los puntos más singulares del calendario: una zona de apenas 7,8 metros de anchura. “Es el más estrecho de todo el Mundial y te diría que, sin buscarlo en la IA ni nada, puede ser el punto más estrecho en la historia de la Fórmula 1”, explicó Igor Zamorano.